आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमध्ये कमाल मर्यादा कशी चिकटवायची, साधनांची निवड आणि चरण-दर-चरण सूचना
बहुसंख्य मॉडेल्समध्ये हलक्या रंगाचे हेडलाइनर असतात. कालांतराने त्यावर डाग दिसू लागतात. धुणे, कोरडे साफ करणे यामुळे कोटिंग खराब होते. ओल्या प्रक्रियेमुळे कमाल मर्यादा सामग्रीचा चिकट पाया तोडतो. ते बुडबुडे बनवतात. कारची कमाल मर्यादा योग्यरित्या कशी चिकटवायची हे आपल्याला माहित असल्यास आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी असबाब बदलू शकता.
बेसिक अॅडेसिव्ह आवश्यकता
कार सीलिंग पॅनेलच्या वाहतुकीमध्ये गोंदची निवड महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. रचना असावी:
- जोरदार द्रव;
- पॅनेल आणि सामग्रीचे चांगले आसंजन तयार करा;
- तीव्र तापमान सहन करणे;
- कोणतेही ट्रेस सोडू नका;
- स्टिकर नंतर विषारी धूर सोडू नका.
आपण निर्मात्याच्या सूचना वाचल्या पाहिजेत आणि बाँडिंग तंत्रज्ञानासाठी निर्दिष्ट आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
योग्य प्रकारचे गोंद
सराव मध्ये, चिकटवता बहुतेकदा वापरल्या जातात, ज्यामध्ये पॉलीक्लोरोप्रीन किंवा पॉलीयुरेथेनचा समावेश असतो.
पॉलीक्लोरोप्रीनवर आधारित
पॉलीक्लोरोप्रीन अॅडेसिव्हमध्ये बॉन्डची ताकद आणि तापमान बदलांना प्रतिकार करण्यासाठी सॉल्व्हेंट्स, रेजिन किंवा मेटल ऑक्साईड असतात. बाँडिंग प्रक्रियेदरम्यान, केस ड्रायरसह स्थानिक गरम करण्याची शिफारस केली जाऊ शकते, जे पॉलिमरायझेशनला गती देते आणि मजबूत बंधन देते. आकुंचन पूर्ण झाल्यानंतर, कार 30 मिनिटांत वापरासाठी तयार आहे.
लोकप्रिय चिकट ब्रँड:
- "क्ले -88". फायदे: सर्व प्रकारच्या क्लेडिंगसाठी योग्य, उच्च आर्द्रतेस प्रतिरोधक. तोटे: खराब होल्ड, कामाच्या दरम्यान विषारी वास.
- "GTA Botterm". फायदे - तापमान चढउतार, उच्च आर्द्रता यांचा प्रतिकार. कनेक्शन सक्रिय करण्यासाठी, आपल्याला 60 अंशांपर्यंत गरम करणे आवश्यक आहे.
- "माह". उष्णता आणि आर्द्रता प्रतिरोधक, चांगले कनेक्शन तयार करते. नकारात्मक बाजू म्हणजे उच्च किंमत.
- Kaiflex K414. एकल घटक अतिनील प्रतिरोधक कंपाऊंड. कोल्ड वेल्डिंगच्या प्रभावाद्वारे संयुक्त ताकद प्राप्त होते.
महागड्या गोंद ब्रँडचा वापर व्यावसायिकांकडून केला जातो.

पॉलीयुरेथेन
पॉलीयुरेथेन अॅडेसिव्ह हे सार्वत्रिक अॅडेसिव्हच्या श्रेणीशी संबंधित आहेत, ते बेस आणि सामग्रीचे मजबूत निर्धारण देतात. कोरडे होण्याची वेळ संकोचनचे दोष सुधारणे शक्य करते. पॉलीयुरेथेन अॅडेसिव्ह सीलिंग पॅनल्समध्ये वापरले जातात:
- "क्षण". संकुचिततेसाठी सार्वत्रिक वाण वापरा - "मोमेंट क्रिस्टल" आणि "मोमेंट -1". चिकट्यांमध्ये चांगले आसंजन, आर्द्रता प्रतिरोधक असते, तापमान -40 ते +100 अंशांपर्यंत टिकते.
- "टायटन" ("टायटन"). विशेष गोंद, एक चिकट सुसंगतता आहे, त्वरीत सेट. रचना एक मजबूत कनेक्शन देते, गैर-विषारी, रंगहीन आहे, -30 ते +60 अंशांपर्यंत गुणधर्म राखून ठेवते, आर्द्रता प्रतिरोधक आहे.
- डेमोस्कोल. रंगहीन, दमट वातावरणात स्थिर, यांत्रिक आणि थर्मल ताणांना प्रतिकार करते.
सोयीस्कर पॅकेजिंगमध्ये वापरण्यासाठी पॉलीयुरेथेन अॅडेसिव्ह तयार केले जातात.
पर्यायी पर्याय
कार डीलरशिपच्या सजावटीसाठी, स्प्रे अॅडेसिव्ह वापरले जातात. चिकट पदार्थांचे फायदे:
- आर्थिक
- पसरू नका;
- कोणतेही ट्रेस सोडू नका;
- एकसमान कोटिंग द्या.
गैरसोय म्हणजे उच्च किंमत, उच्च कोरडे दरामुळे अर्ज कौशल्याची अनिवार्य उपलब्धता.
तयारी उपक्रम
केबिनमध्ये प्रवासी दरवाजाद्वारे छप्पर पॅनेल काढून टाकण्यापासून वाहतूक प्रक्रिया सुरू होते. आसन आधीच काढले जाते. काही प्रकरणांमध्ये, विंडशील्ड काढून टाकण्याचा सल्ला दिला जातो. कमाल मर्यादा, कॅप्स, व्हिझर्स, हँडल कमाल मर्यादेतून काढले जातात. रिलीझ केलेले पॅनेल खोबणीतून बाहेर काढले जाते आणि ज्या खोलीत आकुंचन होईल तेथे स्थानांतरित केले जाते.

अपघर्षक डिटर्जंटसह जुने आवरण पूर्णपणे काढून टाका. उर्वरित गोंद एक दिवाळखोर नसलेला सह साफ आहे. पृष्ठभाग वाळलेला आहे.
कारमध्ये कमाल मर्यादा योग्यरित्या कशी चिकटवायची
आपण मध्यवर्ती भागापासून (या प्रकरणात, सहाय्यक आवश्यक आहे) किंवा काठावरुन (आपण ते एकटे करू शकता) पासून ग्लूइंग सुरू करू शकता. मध्यभागी खेचून, गोंद लहान पट्ट्यामध्ये (लांबी आणि रुंदी 10 सेंटीमीटर पर्यंत) लागू केला जातो. या ठिकाणी असलेली सामग्री घट्ट दाबली जाते.
पुढील भागाला चिकट रचना वापरून उपचार केले जाते, त्यावर फॅब्रिक सरळ केले जाते. बेंड आणि प्रोट्र्यूशन्सच्या जागी, असबाब विशेषतः काळजीपूर्वक पॅनेलशी जोडलेले असावे. कडांवर, सामग्री कमाल मर्यादेखाली वाकलेली असते, चिकटलेली असते, जास्ती कापली जाते. मग फास्टनर्ससाठी छिद्र केले जातात आणि पॅनेल त्या जागी स्थापित केले जातात.
जर आकुंचन काठावरुन सुरू होत असेल, तर काठाचा प्रसार आणि पटल पृष्ठभागाचा ¼ भाग गोंदाने लेपित केला जातो.गोंद बेसवर सामग्री काळजीपूर्वक जोडल्यानंतर, उर्वरित पॅनेल लेपित केले जाते आणि ग्लूइंग प्रक्रिया पूर्ण होते. रोपांची छाटणी करण्याच्या पद्धतीची निवड सामग्रीवर अवलंबून असते: पातळ काठावरुन चिकटवले जाते, घनदाट - मध्यभागी.
आकुंचनासाठी कमाल मर्यादा फॅब्रिकची निवड
हेडलाइनर सामग्री बाहेरून प्रवासी डब्याच्या अंतर्गत असबाबशी जुळली पाहिजे. उदाहरणार्थ, इको-लेदर नैसर्गिक लेदर, फ्लॉकिंग - मखमलीसह एकत्र केले जाईल. एकसंध सामग्रीसाठी, मुख्य गोष्ट म्हणजे कमाल मर्यादा किंवा फिकट टोनसाठी अचूक ट्रिम निवडणे.
कळप
देखावा मध्ये, सामग्री वेलर सारखी दिसते, परंतु खूपच स्वस्त आणि अधिक व्यावहारिक आहे. बेस फॅब्रिकमध्ये लोकर, कापूस, सिंथेटिक सामग्रीचे चिरलेले तंतू चिकटवून कृत्रिम सामग्री मिळविली जाते. प्रवासी डब्यात कमाल मर्यादा ताणण्यासाठी मिश्र कळप आणि पॉलिस्टरचा वापर केला जातो.

मिश्रित कळपाच्या रचनेत हे समाविष्ट आहे: नायलॉन (केस), सिंथेटिक्ससह कापूस (बेस). पॉलिस्टर फ्लॉक्समध्ये रंग श्रेणी (केवळ काळ्या रंगात उपलब्ध) वगळता मिसळण्यासाठी समान गुणधर्म आहेत. कार डीलरशिप कव्हर करण्यासाठी फ्लॉकिंग ही सर्वात विनंती केलेली सामग्री आहे. कारणे:
- व्यावहारिकता (स्वच्छ करणे सोपे आहे, विकृत होत नाही, सूर्यप्रकाशात कोमेजत नाही, तापमानातील बदलांना तोंड देते);
- सुरक्षा (विना-ज्वलनशील, हानिकारक धुके सोडत नाही);
- स्पर्श आणि व्हिज्युअल अपील;
- परवडणारी क्षमता
अपहोल्स्ट्री मटेरियलच्या वापराची खासियत म्हणजे अल्कोहोल, एसीटोन असलेले क्लिनिंग एजंट्स वापरण्यास मनाई आहे. स्थिर वीज जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी आम्ही विशेष उत्पादनांचा वापर करण्याची शिफारस करतो.
इको-लेदर
इको-लेदर उच्च गुणवत्तेमध्ये फॉक्स लेदरपेक्षा वेगळे आहे.सामग्रीमध्ये 2 स्तर असतात: पॉलीयुरेथेन (नैसर्गिक लेदर पोत) आणि कापूस/पॉलिएस्टर (बेस). पॉलीयुरेथेन एक टिकाऊ, बिनविषारी आणि श्वास घेण्यायोग्य पॉलिमर आहे. डाईंग आणि एम्बॉसिंग याला नैसर्गिक लेदर लूक देतात.
इको-लेदरचे फायदे आहेत:
- लवचिकतेमध्ये जे फाडण्यापासून संरक्षण करते;
- रंग आणि पोत विस्तृत श्रेणी;
- हायपोअलर्जेनिक;
- ज्वलनशीलता;
- घाण आणि पाणी तिरस्करणीय गुणधर्म;
- सूर्यप्रकाशाच्या प्रभावाखाली रंग संरक्षण;
- तापमानाचा प्रतिकार -40 अंशांपर्यंत;
- उपचारात उपलब्धता.
इतर अपहोल्स्ट्री फॅब्रिक्सच्या तुलनेत सामग्रीचे तोटे:
- यांत्रिक नुकसान बिघडते (आकर्षक देखावा गमावणे);
- पॉलीयुरेथेन थर नष्ट झाल्यावर देखभालक्षमता नसते;
- सूर्यप्रकाशात गरम होते.
कोटिंग साफ करताना, धातूचा आणि अपघर्षक ब्रशेस, क्लोरीन असलेली उत्पादने वापरू नका.

लेदर
कार डीलरशिपसाठी, विशेष ऑटोमोटिव्ह लेदरचा वापर केला जातो, जो जोडा आणि कपड्यांच्या लेदरपेक्षा मजबूत आणि महाग असतो. अस्सल ऑटोमोटिव्ह लेदर ही उच्च श्रेणीतील मॉडेल्समध्ये वापरली जाणारी महाग सामग्री आहे. कृत्रिम पृष्ठभागाच्या विपरीत, त्याचे अनेक महत्त्वपूर्ण तोटे आहेत:
- उच्च थर्मल चालकता आहे (उष्णतेची आणि जोरदार थंड करण्याची क्षमता);
- खराब श्वास घेण्यायोग्य;
- सोडण्यात अडचण.
नैसर्गिक साहित्याचा मुख्य फायदा म्हणजे मालकाची प्रतिष्ठा.
अल्कंटारा
अल्कंटारा हे दोन प्रकारचे आहे: इटालियन आणि स्वयं-चिपकणारे. इटालियन सामग्रीमध्ये शिवण बाजूला कापड किंवा फोम रबर आहे. स्वयं-चिपकणारा अल्कंटारा एक चिकट बेस आहे. सामग्री विशेषतः कार डीलरशिपच्या सजावटसाठी विकसित केली गेली होती.फॅब्रिक साबरसारखे दिसते (स्टिकरसह, ढीग लांब आहे) आणि त्यात खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
- ओलावा प्रतिरोधक;
- सहजपणे घाण साफ;
- अग्निरोधक;
- सूर्यप्रकाशात कोमेजत नाही;
- थंडीत गडद होत नाही;
- तापमान बदलांमुळे क्रॅक होत नाही;
- प्रतिरोधक परिधान करा.
साहित्य विविध रंगांमध्ये उपलब्ध आहे.

कार्पेट
रग (कार्पेट) तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे, जे ढिगाऱ्याच्या लांबीनुसार निर्धारित केले जाते:
- ढीग गायब आहे. दाट, मऊ आणि लवचिक फॅब्रिक.
- ढीग लांबी - 6 मिलिमीटर (टफ्टेड कार्पेट).
- ढीग लांबी - 10 मिलीमीटर (प्रीमियम सामग्री).
सिंथेटिक फॅब्रिकचे फायदे:
- ओलावा, उच्च तापमान, अतिनील किरणांना प्रतिकार;
- विद्युतीकृत नाही;
- बिनविषारी;
- प्रतिरोधक परिधान करा.
ऍप्लिकेशन वैशिष्ट्य: आपण गरम वितळणारे चिकटवता वापरू शकत नाही, ज्यासाठी 50 अंशांपेक्षा जास्त गरम करणे आवश्यक आहे.
प्रक्रियेचे सामान्य नियम
सीलिंग पॅनेल काढा, स्पेसर आणि सन व्हिझर वेगळे करा. जर "नेटिव्ह" पॅडिंगमध्ये बुडबुडे नसतील तर नवीन सामग्री त्यावर चिकटलेली आहे. कमाल मर्यादा पॅनेल चिकटवता सह primed आहे. जेव्हा चिकट सुकते तेव्हा प्रक्रिया पुन्हा केली जाते. गोंद तयार केलेल्या सामग्रीवर लागू केला जातो आणि पॅनेलच्या पृष्ठभागावर पसरतो, सुरकुत्या आणि फुगे नसतात.
बुडबुडे असल्यास, पॅनेलमधून जुने कोटिंग काढा. पृष्ठभाग साफ केला जातो, चिकटपणाने प्राइम केला जातो, नवीन फॅब्रिक चिकटवले जाते.
अतिरिक्त टिपा आणि युक्त्या
जर पहिल्यांदाच कमाल मर्यादा ताणली गेली असेल, तर निवडलेल्या गोंद आणि सामग्रीचा वापर करून लहान भागात ग्लूइंगचा सराव करण्याची शिफारस केली जाते. इको-लेदर, पायाला चांगला ताण आणि चांगले चिकटून राहण्यासाठी लेदरला जोडीदारासह चिकटवले पाहिजे. केसवर खुणा राहू नयेत म्हणून हातमोजे घालून काम केले पाहिजे. जर तुम्ही स्वतः काम करत असाल आणि तुम्हाला अनुभव नसेल तर तुम्ही हाय-सेटिंग ग्लू वापरू नये.


