मफलर आणि पेंटिंग प्रक्रियेसाठी उष्णता-प्रतिरोधक पेंट्सचे प्रकार

एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या बाह्य पृष्ठभागावर पेंट करण्यासाठी, मफलर आणि एक्झॉस्ट पाईप (उष्णता प्रतिरोधक) साठी अँटी-कॉरोझन पेंट वापरा. वारंवार गरम होण्याच्या संपर्कात असलेल्या कारच्या भागांच्या दुरुस्तीसाठी डिझाइन केलेले विशेष पेंट आणि वार्निश आहेत. हे खरे आहे की, धातू केवळ बाहेरूनच नाही तर आतूनही नष्ट होते. एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मफलरचा बाह्य रंग ऑटो पार्ट्सचे आयुष्य वाढवण्यास मदत करतो.

रंग रचना साठी आवश्यकता

कारची एक्झॉस्ट सिस्टम रंगविण्यासाठी, थर्मल पेंट निवडला जातो ज्यामध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• उद्देश - एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मफलर (बाहेरील) रंगविण्यासाठी;
• उष्णता-प्रतिरोधक (स्थिर किंवा नियतकालिक गरम होण्याच्या संपर्कात असलेल्या पृष्ठभागावर लागू);
• रोलर, ब्रश, बंदूक, विशेष इलेक्ट्रोस्टॅटिक स्प्रे द्वारे लागू केले जाऊ शकते;
• पेंटचा लागू केलेला थर केवळ उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली कठोर होतो;
• कडक झाल्यानंतर, कोटिंग पाणी, गंज, उच्च तापमानास प्रतिकार प्राप्त करते;
• याव्यतिरिक्त सिस्टमला आगीपासून संरक्षण करते;
• हे संरक्षण आणि सजावटीच्या गुणधर्मांच्या दीर्घ कालावधीद्वारे ओळखले जाते.

योग्य पेंट कसे निवडावे

कार मफलर रंगविण्यासाठी, ते विशिष्ट प्रकारचे पेंट आणि वार्निश साहित्य खरेदी करतात, जे विशेषत: सतत गरम होण्याच्या परिस्थितीत मेटलवर्कसाठी डिझाइन केलेले असतात.

सिलिकॉन

हा एक उष्णता-प्रतिरोधक (उष्णता-प्रतिरोधक) पेंट आहे जो उच्च तापमानाच्या संपर्कात असलेल्या ऑटोमोटिव्ह भागांच्या संरक्षणात्मक आणि सजावटीच्या पेंटिंगसाठी वापरला जातो (विशेषतः एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मफलर पेंट करण्यासाठी). सिलिकॉन फिलर्स, मेटॅलिक अॅडिटीव्ह, सॉल्व्हेंट्स असतात. केवळ धातूच्या घटकांवर लागू करण्याची शिफारस केली जाते. अर्ज केल्यानंतर पेंट लेयर उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली कठोर होते.

पावडर

हे हार्डनर्स आणि रेझिन्स (इपॉक्सी, ऍक्रिलेट, पॉलिस्टर, पॉलीयुरेथेन) वर आधारित थर्मोसेटिंग प्रकाराच्या पल्व्हरुलेंट रचना आहेत जे धातूच्या घटकांवर लागू केल्यानंतर, कठोर, ज्वाला-प्रतिरोधक, उष्णता-प्रतिरोधक आणि गंज-प्रतिरोधक फिल्म देतात. आर्द्रता. ते एका विशेष स्प्रे गनने लावले जातात जे पावडरच्या कणांना इलेक्ट्रोस्टॅटिकली चार्ज करते जे जमिनीवर चिकटलेल्या धातूच्या भागांना चिकटून एक कोटिंग तयार करतात.

च्या कडे पहा तसेच

धातूसाठी दोन-घटक पेंट्सचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये, सर्वोत्तम ब्रँड

अर्ज केल्यानंतर पावडर बेक करणे आवश्यक आहे. या उद्देशासाठी, + 180 च्या गरम तापमानासह ओव्हन किंवा इन्फ्रारेड दिवे वापरले जातात ...+ 200 अंश सेल्सिअस 10 ते 15 मिनिटे. उच्च तापमानाच्या संपर्कात आल्यानंतर, पावडर द्रव स्थितीत बदलतात आणि धातूला चिकटतात.

एरोसोल

ऑर्गनोसिलिकॉन रेजिनवर आधारित स्प्रे पेंट वापरण्यास सोपा. हे धातूच्या भागांसाठी वापरले जाते जे बर्याचदा गरम होते. पॉलिमरायझेशनसाठी बेकिंग पेंट आवश्यक आहे.

रंगाचा क्रम

मफलर पेंटिंगमध्ये तीन मुख्य चरण असतात:

• धातू घटकांची तयारी;
• ऑटोमोबाईल भागांचे पेंटिंग;
• बेकिंग पेंट.

तयारीचे काम

तयारीचे टप्पे:

• घाण पृष्ठभाग स्वच्छ करण्यासाठी वायवीय सँडब्लास्टर जेट वापरा;
• एक्झॉस्ट सिस्टम कोरडे करा;
• गंज कन्व्हर्टरसह धातूवर उपचार करा;
• गंजांचे अवशेष काढून टाका;
• रासायनिक सॉल्व्हेंट वापरुन, तेल आणि विविध डाग काढून टाका;
• सॅंडपेपरसह पृष्ठभाग वाळू करा;
• एसीटोनने पृष्ठभाग पुसून टाका;
• प्राइमर लावा (फक्त सिलिकॉन पेंटसाठी).

मफलर पेंटिंग

एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मफलर पेंट करण्याची पद्धत निवडलेल्या पेंट सामग्रीवर अवलंबून असते:

1. सिलिकॉन.पेंट ब्रश, रोलर किंवा स्प्रे गनसह पृष्ठभागावर लागू केले जाते. सुटे भाग 1-2 लेयर्समध्ये पेंट केले जातात, प्रत्येक कोरडे करण्याच्या सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मध्यांतराचे निरीक्षण करतात.
2. पावडर. ऑटोमोटिव्ह भागांवर पावडर लागू करण्यासाठी, इलेक्ट्रोस्टॅटिक बंदूक वापरली जाते (पावडर पेंट लागू करण्यासाठी). पेंट करण्यासाठी पृष्ठभागावर फिलर लागू करणे आवश्यक आहे.
3. एरोसोल. स्प्रे हलवून कारच्या भागावर 20-30 सेंटीमीटर अंतरावरुन फवारणी केली जाते. पेंटचे 2-3 कोट लागू करण्याची शिफारस केली जाते. इंटरलामिनर एक्सपोजर 5 ते 30 मिनिटे (निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार) असावा.

च्या कडे पहा तसेच

लेटेक्स आणि ऍक्रेलिक पेंट्समध्ये काय फरक आहेत, त्यांचे वर्णन आणि कोणते निवडणे चांगले आहे

थर्मल उपचार

पेंटिंग केल्यानंतर, मफलरची पेंट केलेली पृष्ठभाग गरम करण्याची शिफारस केली जाते. स्पेअर पार्ट्स विशेष ओव्हनमध्ये बेक करणे आवश्यक आहे. पेंट केलेले एक्झॉस्ट सिस्टम गरम करण्यासाठी इन्फ्रारेड दिवे वापरले जाऊ शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे 10-15 मिनिटे 180-200 अंश सेल्सिअस तापमानात वस्तू बेक करणे.

गरम होण्याच्या प्रक्रियेत, कोटिंगचे पॉलिमरायझेशन आणि कडक होण्याची प्रक्रिया होते. ऑटो पार्ट्स बेक करण्यासाठी बेकिंग ओव्हन वापरण्याची शिफारस केलेली नाही.

अतिरिक्त टिपा आणि युक्त्या

टिपा (मफलर रंगविण्यासाठी उपयुक्त):

• पेंटिंग करण्यापूर्वी, धातूचे घटक पूर्णपणे स्वच्छ करण्याची, जुन्या पेंटचे अवशेष काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते;
• कोणत्याही प्रकारच्या पेंटिंग सामग्रीसह कार्य करा, शक्यतो ओपन-एअर रेस्पिरेटरमध्ये;
• पेंटिंग करण्यापूर्वी, कारचे भाग गरम करणे आवश्यक आहे (तेल आणि ग्रीस अधिक सहजपणे वितळण्यासाठी आणि काढून टाकण्यासाठी);
• जेणेकरून धातू गंजणार नाही, संपूर्ण पृष्ठभाग पेंटने समान रीतीने झाकलेले असावे, कोणतेही अंतर न ठेवता;
• कोणत्याही उष्णता-प्रतिरोधक पेंटला अनुप्रयोगानंतर गरम करणे आवश्यक आहे, ज्या दरम्यान ते कठोर होते;
• गरम केल्यानंतर, ऑटोमोबाईल भाग खुल्या हवेत थंड करणे आवश्यक आहे; संपूर्ण थंड कालावधी दरम्यान, पेंट केलेल्या पृष्ठभागाला स्पर्श करू नका;
• पेंटचा थर बेक करण्यासाठी, बेकिंगसाठी गॅस ओव्हन वापरण्यास मनाई आहे;
• रचनांचा आस्वाद घेण्यासाठी पेंट आणि वार्निशची वाफ इनहेल करण्यास मनाई आहे.

एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मफलरच्या पृष्ठभागावर उष्णता-प्रतिरोधक पेंट लागू केल्यानंतर, कोटिंग सहजपणे खराब होऊ शकते. बेकिंगनंतर पेंट लेयर फक्त कडकपणा आणि प्रतिकार वाढवते.