कँडी कलर पॅलेट आणि रचनांचे प्रकार, कारसाठी कसे वापरावे

कँडी-रंगीत पेंट्स टॉपकोटवर रंग प्रभाव तयार करतात. ऑटोमोटिव्ह उपकरणे ट्यूनिंग करताना चमकदार पृष्ठभाग तयार करण्याची मागणी आहे. कारच्या पृष्ठभागावर आधारभूत घटक घट्ट चिकटून राहून प्रभाव निर्माण केला जातो. कँडी पेंट्सचा मूळ घटक पॉलीयुरेथेन आहे. फॉर्म्युलेशनचा फायदा म्हणजे छायांकित रंग संक्रमणे तयार करण्याची क्षमता.

कँडी रंगांचे सामान्य वर्णन

ऑटोमोटिव्ह कोटिंग्जचे वर्णन करताना, "कँडी रंग" हा रेंगाळलेला वाक्यांश बर्याचदा वापरला जातो, परंतु खरं तर आम्ही एका विशेष प्रभावाबद्दल बोलत आहोत. "कॅंडी" इंग्रजीतून "लॉलीपॉप" म्हणून अनुवादित केले आहे. हे भाषांतर एक अद्वितीय चमकदार "कँडी" पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी कोटिंगची मालमत्ता प्रतिबिंबित करते.

कोटिंग एक अर्धपारदर्शक बेस आहे जो कोणत्याही बेस शेडला समृद्ध करू शकतो. अर्धपारदर्शक टोन व्यतिरिक्त, रंग पॅलेट 30 सेमीटोन्सद्वारे दर्शविले जाते, जे सहजपणे एकमेकांशी मिसळू शकतात आणि नवीन अद्वितीय टोन तयार करू शकतात.

कँडी रंगांचे प्रकार टेबलमध्ये सादर केले आहेत.

कँडी रंग पॅलेट

शुद्ध कँडी रंगांमध्ये लाल, हिरवा, राखाडी, निळा, निळा आणि पांढरा यासह 11 मूलभूत टोन असतात. मुख्य टोन मिक्स केल्याने अद्वितीय आणि असामान्य शेड्स मिळतात. हुड पेंट करताना एक समृद्ध जांभळा रंग लोकप्रिय आहे.

निळे आणि लाल चिन्हांकित रंग बहुतेक वेळा मिसळण्यासाठी आणि मनोरंजक छटा मिळविण्यासाठी वापरले जातात. चांदीचा टोन, जो मुख्य पॅलेटमध्ये समाविष्ट आहे, एक असामान्य फिनिश देतो, जर रंग जोडला गेला असेल तर.

धातूचा सर्वात जास्त मागणी असलेल्या टोनपैकी एक आहे, ज्याच्या मदतीने अद्वितीय रंग संक्रमणे तयार केली जातात, ज्यामुळे असामान्य प्रभाव प्राप्त होतो. हूड किंवा कारच्या बरगडीला एअरब्रश करण्यासाठी धातूचा वापर केला जातो.

कँडी पेंट्सचे फायदे आणि तोटे

कँडी रंगद्रव्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत. रचनांच्या वापराचे वैशिष्ट्य एक विशेष अनुप्रयोग तंत्रज्ञान मानले जाते आणि पेंट केलेले पृष्ठभाग तयार करण्याच्या नियमांचे पालन केले जाते.

कँडी रंगांचे फायदे:

1. उच्च गुणवत्तेचे रंगद्रव्य पावडर जे मूळ भाग बनवते ते कोणत्याही साधनासह वापरण्यासाठी योग्य सुसंगतता तयार करण्यात मदत करते.
2. रचनेची वैशिष्ठ्ये अद्वितीय पर्यायांच्या मूर्त स्वरुपात योगदान देतात: मदर-ऑफ-मोती, चमक, भिन्न टोन किंवा शेड्स बेसमध्ये मिसळल्या जातात.
3. कँडी रंगद्रव्ये तुम्हाला ग्रेडियंट, सावली, ड्रॉप, लाइट-टू-शॅडो किंवा सावली-टू-लाइट प्रभाव तयार करू देतात.
4. त्यांच्याकडे पर्यावरणास अनुकूल फॉर्म्युलेशन आहेत.
5. पृष्ठभागांवर वास्तववादी डिझाइनचे पुनरुत्पादन करण्यास अनुमती देते.
6. एक अद्वितीय डिझाइन तयार करण्यासाठी योगदान द्या.

च्या कडे पहा तसेच

फोम कसा रंगवायचा आणि रचनाची निवड, चरण-दर-चरण सूचना

मिठाईचे तोटे म्हणजे केलेल्या कामाची जटिलता, तज्ञांच्या मदतीशिवाय स्वतःच डिझाइन तयार करण्याची अशक्यता. कोटिंगसाठी विशिष्ट कौशल्ये आवश्यक असतात. स्प्रे गन वापरताना, विराम देऊ नका, थांबू नका किंवा उभ्या रेषा बनवू नका.

वाण आणि अर्ज फील्ड

पॉलीयुरेथेन, वार्निश किंवा कॉन्सन्ट्रेट्सच्या वापरामुळे कँडी प्रभाव दिसून येतो. सर्व कँडी रचना गुणवत्तेच्या वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत एकमेकांपासून भिन्न आहेत. कारच्या पृष्ठभागावर एअरब्रश तयार करताना वैशिष्ट्यपूर्ण गुणांचा विचार करणे महत्त्वाचे आहे. कार, ​​मोटरसायकल, सायकलींच्या दुरुस्ती आणि पेंटिंगमध्ये कँडीचा वापर केला जातो. ते क्रीडा उपकरणे आणि विशेष उपकरणे कव्हर करण्यासाठी योग्य आहेत.

कँडी पेंट, जे वजनानुसार विकले जाते, बोटी दुरुस्त करण्यासाठी आणि रंगविण्यासाठी, प्रदेश साफ करण्यासाठी उपकरणे खरेदी केली जातात. एरोसोल कॅन एकूण 520 मिलीलीटरमध्ये उपलब्ध आहेत. पावडर 50 ग्रॅममध्ये पसरली आहे. ही रक्कम 0.55 किलोग्राम पेंट तयार करण्यासाठी पुरेशी आहे. पावडर मूळ सामग्रीसह पातळ केले जाते, जे रंगद्रव्य आणि उत्प्रेरक यांच्यातील बंधन बनते.

लक्ष केंद्रित करतो

हा एक केंद्रित मुलामा चढवणे डाग आहे जो त्याच्या शुद्ध स्वरूपात कधीही वापरला जात नाही. कॉन्सन्ट्रेट्सला बाइंडरसह सौम्य करणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, टॉप कोट तयार करण्यासाठी 5 ते 20 टक्के सांद्रता आवश्यक असते.

पॉलीयुरेथेन

हे दोन-घटकांचे संयुग आहे ज्यामध्ये हार्डनर आणि पॉलीयुरेथेन बेस समाविष्ट आहे. वापराचा मुख्य उद्देश कारच्या मुख्य भागावर पेंट करणे आहे.

कँडी बेस

बेस कोट, ज्यामध्ये 3 घटक आहेत: मोती, एकाग्रता आणि पारदर्शक बाईंडर. ऑटोमोटिव्ह पेंट कँडी कोटिंगचे अनुकरण करणारा कोट लावण्यासाठी योग्य आहे. हे रचना मध्ये एक मोती रंगद्रव्य समाविष्ट झाल्यामुळे आहे. जेव्हा जीर्णोद्धार कार्य केले जाते किंवा वैयक्तिक भाग पेंट केले जातात तेव्हा कारच्या भागांवर बेस लागू केला जातो.

पारदर्शक रंगीत वार्निश

वार्निशचे 2 किंवा 4 कोट लागू करून लॉलीपॉप प्रभाव प्राप्त होतो. एअरब्रश रेखाचित्र तयार करताना वार्निश अपरिहार्य आहे, पोत समृद्ध करते, अद्वितीय ओव्हरफ्लो तयार करते.

कार योग्यरित्या कशी रंगवायची

कँडी पेंट वेगवेगळ्या प्रकारे लागू केले जाऊ शकते: एअरब्रश, स्प्रे गन, ब्रश. खोल संतृप्त सावली प्राप्त करण्यासाठी, 6-8 स्तर लागू करणे आवश्यक आहे. सर्वात सामान्य पद्धत स्प्रे पेंटिंग आहे.अनुप्रयोग तंत्रासाठी विशिष्ट कौशल्ये आवश्यक आहेत.

च्या कडे पहा तसेच

सर्वोत्तम आणि योग्यरित्या स्नीकर्सचा एकमात्र रंग कसा रंगवायचा, चरण-दर-चरण सूचना

पेंटिंगसाठी पृष्ठभागाची तयारी

पृष्ठभाग योग्यरित्या तयार करणे आवश्यक आहे. प्रक्रियेमध्ये अनेक चरणांचा समावेश आहे:

1. अडथळे सरळ करणे. व्यावसायिक उपकरणे वापरून पृष्ठभाग सरळ आणि सरळ केले जाते, ज्यामध्ये वेटिंग एजंटसह एक्सपोजर समाविष्ट असते.
2. चिप्स आणि क्रॅक काढून टाकणे. शेवटचा टप्पा, जो चिप्स किंवा क्रॅक काढून टाकतो, पुट्टी आहे, परंतु सुरुवातीच्या टप्प्यावर सॅंडपेपरने स्क्रॅच साफ करणे आवश्यक आहे.
3. गंज किंवा गंज च्या ट्रेस काढणे. ते सॅंडपेपरने काढले जातात. यासाठी, पृष्ठभागावर एकसमान प्रकारचे मॅट कोटिंग मिळविण्यासाठी उपचार केले जाते.
4. दोष साफ करणे. ते सर्व बाजूने वाळू द्या जेणेकरून कोणतेही स्प्लिंटर राहणार नाहीत.

पुढील पायरी पृष्ठभाग वाळू आहे. ग्राइंडर वापरून ग्राइंडिंग केले जाते, परंतु पी -800 पेक्षा जास्त वर्गाचे अपघर्षक वापरले जात नाहीत. सँडिंग केल्यानंतर, प्राइमर किंवा फिलर लावा, परंतु छिद्रयुक्त संयुगे वापरणे टाळा. पीसल्यानंतर, पृष्ठभाग degreased करणे आवश्यक आहे. हे तंत्र एक टिकाऊ समाप्त प्रदान करते.

पुट्टी दृश्यमान दोष काढून टाकण्यास मदत करते, त्यानंतरच्या प्राइमिंगसाठी पृष्ठभाग समतल करते. तयार केलेल्या रचनेचा वापर करून, प्राइमिंग करण्यापूर्वी मोठ्या डेंट्स भरल्या जातात आणि वाळल्या जातात. सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे हलका राखाडी प्राइमर निवडणे जो सर्व कँडी रंगद्रव्यांसह योग्य आहे. कार सब्सट्रेटचा मुख्य उद्देश सपाट पृष्ठभाग तयार करणे आणि मुख्य रंगीत पदार्थ जतन करणे आहे.

प्रक्रिया प्रक्रियेस गती देण्यासाठी, प्राइमरमध्ये हार्डनर जोडला जातो. मिश्रण चिप्स किंवा क्रॅकवर लागू केले जाते, नंतर कोटिंगची संपूर्ण लांबीच्या बाजूने तुलना केली जाते. परिणामी व्हॉईड्स पुन्हा मिश्रणाने भरले जातात, नंतर समतल केले जाते.लेव्हलिंग लेयर्सची कमाल संख्या 8 पेक्षा जास्त नसावी. प्राइमर रचना पूर्णपणे कोरडे झाल्यानंतर, अनियमितता सॅंडपेपरने दुरुस्त केली जाते.

स्प्रे गनद्वारे प्राइमर लागू केला जाऊ शकतो. ही पद्धत वेळ वाचवते आणि आपल्याला सपाट पृष्ठभाग तयार करण्यास अनुमती देते. मिश्रण तयार केल्यापासून 2 तासांच्या आत प्राइमर स्प्रे लावणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते घट्ट होईल.

लक्ष द्या! जास्त हार्डनर जोडल्याने प्राइमर चुरा होईल.

सब्सट्रेट अर्ज

कँडी सब्सट्रेट हे लक्षात घेऊन निवडले जाते की वार्निशच्या वरच्या थरानंतर बेस लेयर दिसतो. कट इफेक्ट तयार करण्यासाठी मेटलिक किंवा सिल्व्हर शेडचा वापर केला जातो.

तज्ञ अल्कीड माध्यम वापरण्याची शिफारस करतात. त्यात अनेक गुणधर्म आहेत:

• यांत्रिक नुकसानापासून संरक्षण करण्यास मदत करते;
• मेटल पृष्ठभाग आणि पेंट दरम्यान चिकटपणाची गुणवत्ता सुधारते;
• दाट थर तयार करण्यास प्रोत्साहन देते.

च्या कडे पहा तसेच

आतील भागात रंग आणि संयोजनाचे नियम जुळवण्याचे 3 मार्ग, टोन कसे लावायचे

बॅकिंग निर्मात्याच्या निर्देशांनुसार कठोरपणे लागू केले जाते. वरचा कोट लावण्यापूर्वी कोट कोरडे होऊ देणे महत्वाचे आहे.

मशीनवर बेसचा वापर

कामाच्या परिणामातून काय अपेक्षित आहे त्यानुसार मूलभूत कव्हर निवडले जाते:

• लाह कोटिंग निवडलेल्या सब्सट्रेट टोनची संपृक्तता अधिक खोल करते;
• सौम्य केल्यानंतर एकाग्रता लागू केली जाते, ते माध्यमाच्या टोनला कव्हर करते, कँडी प्रभाव स्तरांची पुनरावृत्ती करून तयार केला जातो.

काही नियमांचे पालन करून स्प्रे गनसह पेंट लावण्याची प्रथा आहे:

• कार एकत्र पेंट केली आहे;
• मशीनच्या संपूर्ण लांबीवर थर लावला जातो;
• प्रत्येक मागील थर पुढील लेयरच्या लहान अंतराने झाकलेला असावा;
• लेयर तयार करताना, कोटिंगच्या घनतेचे उल्लंघन होऊ नये म्हणून आपण स्टॉप करू शकत नाही;
• संपूर्ण एक-कोट टॉप कोट तयार केल्यानंतर, लगेच दुसरा कोट फवारणी सुरू करा.

लक्ष द्या! आपण कार तपशीलवार रंगवू शकत नाही. मशीन एकत्र करताना, ते असमान पृष्ठभागाची छाप देईल.

उघडत आहे

कँडी प्रभाव वाढविण्यासाठी आवश्यक पावले एक वार्निशिंग आहे. मागील स्तर पूर्णपणे कोरडे झाल्यानंतर पेंटवर वार्निश लागू केले जाते. तज्ञांनी यूव्ही संरक्षण तंत्रज्ञानासह स्पष्ट कोटचे 2 कोट वापरण्याची शिफारस केली आहे.

अद्वितीय प्रभावांची निर्मिती

एअरब्रश तयार करताना कँडी पेंट्सना मागणी असते. अंडरकोट आणि बेसकोटचे संयोजन रंग देते ज्यामध्ये स्केच प्रस्तुत केले जाते. रेखाचित्र ब्रश, स्प्रे आणि रोलर्सच्या सहाय्याने केले जाते. पेंट्स इतर बेस, बाह्यरेखा, सावल्यांसह एकत्र केले जातात. तयार केलेल्या रेखांकनाची गुणवत्ता स्वयं-चित्रकाराच्या कौशल्यांवर अवलंबून असते. याव्यतिरिक्त, अशी अनेक तंत्रे आहेत ज्यात संतृप्त मिडटोन आणि सावल्या मिळवणे समाविष्ट आहे.

प्रकाश

एक अद्वितीय चमकदार प्रभाव तयार करण्यासाठी रंगाच्या तत्त्वामध्ये पेंटचा एक विशेष वापर समाविष्ट असतो. पद्धतीचे वर्णन:

• प्रथम, धातूचा रंगीत सब्सट्रेट लागू केला जातो;
• पुढील पायरी म्हणजे सावलीचे क्षेत्र कँडी रचनेने झाकणे.

जेव्हा त्यांना कारच्या धातूचा रंग बदलायचा असेल तेव्हा टिंटिंग तंत्र वापरले जाते. हे बहुतेकदा कारखान्यात मेटल कारसह केले जाते.

संदर्भ! हलक्या रंगाचा परिणाम म्हणजे गडद सावलीपासून हलक्या सावलीत गुळगुळीत प्रवाहाचा परिणाम. हा रंग पर्याय कधीकधी "सावली पद्धत" म्हणून ओळखला जातो.

सावली

शेडिंग पेंटिंगमध्ये गडद सुरुवातीच्या पृष्ठभागासह काम करणे समाविष्ट आहे. याचा अर्थ कारमध्ये आधीपासूनच गडद बेस आहे किंवा विशेषतः गडद रंगात रंगवलेला आहे. त्यानंतर, प्रकाश क्षेत्र नियुक्त केले जातात.यामध्ये कार रिब्स आणि फुगे यांचा समावेश आहे. प्रत्येक चमकदार क्षेत्रावर, एक कोटिंग तयार केली जाते जी सब्सट्रेट कव्हर करते. त्यानंतर, कँडी रंगद्रव्ये वापरून 3 दृष्टिकोन केले जातात. कामाचा परिणाम असा प्रभाव निर्माण होतो की रंग हलका सावलीपासून गडद सावलीत बदलतो.