स्प्रे कॅनमध्ये 9 प्रकारचे इपॉक्सी प्राइमर्स, स्कोप आणि कोणता सर्वोत्तम आहे
कारच्या स्थानिक दुरुस्तीच्या प्रक्रियेत, आपल्याला स्प्रे कॅनमध्ये इपॉक्सी, अँटी-कॉरोझन किंवा ऍक्रेलिक प्राइमर वापरण्याची आवश्यकता आहे. एक-घटक एरोसोल फॉर्म्युलेशनची निवड उपचार करण्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. शेवटी, कारमध्ये वेगवेगळे भाग असतात. प्रत्येक बेससाठी विशिष्ट प्राइमर आवश्यक आहे. प्राइमरचा वापर गंज संरक्षण, किरकोळ अनियमितता गुळगुळीत करण्यासाठी आणि पेंट आसंजन वाढवण्यासाठी केला जातो.
स्प्रे कॅन फ्लोअर्सचे फायदे आणि तोटे
एरोसोल प्राइमर वापरण्याचे फायदे:
- वापरण्यासाठी पूर्णपणे तयार;
- लागू करणे सोपे;
- त्वरीत सुकते;
- अगदी पातळ थर देते;
- आपल्याला भिन्न क्षेत्रांमधील गुळगुळीत संक्रमणे प्राप्त करण्यास अनुमती देते;
- स्थानिक दुरुस्तीसाठी योग्य;
- रचनावर अवलंबून, त्यात अनेक उपयुक्त गुणधर्म आहेत (गंज, पोशाख, प्रतिकूल बाह्य घटकांपासून संरक्षण करते);
- भाग किंवा उपचारित क्षेत्राचे आयुष्य वाढवते;
- पेंट आसंजन सुधारते.
स्प्रेचे तोटे:
- द्रव सुसंगतता आहे (चिकट माती फक्त कॅनमध्ये विकल्या जातात);
- तुलनेने उच्च किंमत;
- त्वरीत सेवन (लहान क्षेत्रासाठी पुरेसे).
रचना आणि व्याप्ती
स्थानिक पातळीवर कार दुरुस्त करताना, एरोसोल स्व-प्राइमर वापरण्याची शिफारस केली जाते. स्प्रे वापरासाठी पूर्णपणे तयार आहे आणि आपल्याला एक लहान खराब झालेले क्षेत्र त्वरीत प्राइम करण्यास अनुमती देते. खरे आहे, कारमध्ये भिन्न सामग्री असते. त्यानुसार, प्रत्येक तुकड्यांना काही प्रकारचे प्राइमर आवश्यक आहे.
कार डीलरशिपवर (ऍक्रेलिक, इपॉक्सी, अँटी-कॉरोझन) अनेक प्रकारचे कार प्राइमर्स विकले जातात. प्रत्येक स्प्रेची स्वतःची रचना असते. सामान्यतः, पेंट लागू करण्यापूर्वी सिलेंडरमध्ये प्राइमर लागू केला जातो. हे फक्त स्वच्छ बेसवर फवारले जाऊ शकते.
प्राइमरबद्दल धन्यवाद, पृष्ठभाग समतल केले जाते, लहान अनियमितता भरल्या जातात, पेंटचे आसंजन वाढते. रचनेवर अवलंबून, एरोसोलचा वापर केला जातो: कारला गंजण्यापासून वाचवण्यासाठी, पेंट करण्यासाठी बेस मजबूत करण्यासाठी, आसंजन वाढवण्यासाठी. कार बॉडी दुरुस्त करताना, इपॉक्सी प्राइमर बहुतेकदा वापरला जातो. त्यात विशेष रेजिन, फिलर, रासायनिक अभिकर्मक असतात, ज्यामुळे धातूच्या पृष्ठभागावर संरक्षक फिल्म तयार करणे शक्य होते जे गंज प्रतिबंधित करते.
प्राइमरचा वापर केवळ मेटल बॉडीवर्कच्या दुरुस्तीसाठीच नाही तर प्लास्टिक, लाकडी किंवा अॅल्युमिनियम कारचे भाग रंगवण्यापूर्वी देखील केला जातो. प्रत्येक पायावर मातीचा वेगळा प्रकार लावला जातो. एका निर्मात्याकडून पेंट आणि वार्निश उत्पादनांसह पृष्ठभागास प्राइम आणि पेंट करण्याचा सल्ला दिला जातो.
दैनंदिन जीवनात मातीचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, उदाहरणार्थ, दुरुस्ती आणि बांधकाम काम करताना. आवारातील भिंती, छत, मजले पेंटिंग करण्यापूर्वी प्राइम केले पाहिजेत.खरे आहे, दुरुस्ती आणि बांधकाम कार्य करताना, ते कॅनिस्टर (बॉक्स) मध्ये द्रव पृथ्वी वापरतात, जे रोलर किंवा ब्रशने पृष्ठभागावर लावले जाते. स्प्रे प्राइमरचा वापर लहान वस्तू (रेडिएटर्स, भाग, हस्तकला, फर्निचर) करण्यासाठी केला जातो.
निवडीसाठी वाण आणि शिफारसी
आधुनिक पेंट आणि वार्निश उद्योग कारसाठी एरोसोल प्राइमर्सची विस्तृत श्रेणी ऑफर करतो. प्रत्येक स्प्रे निर्देशानुसार काटेकोरपणे वापरण्याची शिफारस केली जाते. एरोसोल केवळ सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आधारावर लागू केले जाते. प्राइमिंग प्रक्रियेदरम्यान विविध प्रकारचे ऑटोमोटिव्ह मजले मिसळण्यास मनाई आहे.
धातूच्या संयुगासह प्लास्टिकला प्राइम करू नका.
ऍक्रेलिक
सर्वात प्रवेशयोग्य आणि स्वस्त रचना. त्याचा वापर आसंजन (कारच्या पृष्ठभागावर रंग चिकटणे) सुधारण्यासाठी केला जातो. विशेषत: गंजरोधक गुणधर्म असलेल्या प्राइमिंग मेटल्ससाठी डिझाइन केलेले स्प्रे आहेत. ऍसिड किंवा इपॉक्सी प्राइमर लागू केल्यानंतर ऍक्रेलिकचा वापर सामान्यतः टॉपकोट म्हणून केला जातो. ऍक्रेलिक वेगवेगळ्या रंगात उपलब्ध आहेत. कार उत्साही स्वतंत्रपणे प्राइमर निवडू शकतो, ज्याची सावली पेंटशी जुळेल.
फायदे:
- कमी किंमत;
- रंगांची विस्तृत श्रेणी;
- लहान अनियमितता दूर करते;
- पेंट आसंजन वाढवते;
- स्टील, नॉन-फेरस धातू, लाकूड, प्लास्टिकसाठी योग्य.
तोटे:
- खराबपणे गंज पासून संरक्षण करते;
- धातूसाठी फिनिशिंग कोट म्हणून वापरले जाते (क्वचितच - स्वतंत्र रचना म्हणून).
- जाती: "ऍक्रेलिक प्राइमर" (कुडो), प्रोटेक्ट 370 ऍक्रिल फिलर (नोव्होल), प्राइमर (मोटिप), स्प्रेलॅक (प्रेस्टो).
विरोधी संक्षारक
हे गंज संरक्षणासाठी वापरले जाते.विशेष गंज सुधारक आहेत जे गंजलेल्या स्पॉट्सवर फवारले जातात आणि ऑक्सिडाइज्ड धातूसह प्रतिक्रिया देतात. केवळ धातूच्या पृष्ठभागावर लागू.
फायदे:
- पायाला गंजण्यापासून संरक्षण करते;
- गंज रुपांतरित करते;
- पेंट आसंजन वाढवते.
तोटे:
- तुलनेने उच्च किंमत;
- जलद वापर.
वाण: "स्टेनलेस-प्राइमर" ("पेंट"), अँटीकोरोसिव्ह प्राइमर (मोटिप), "रस्ट कन्व्हर्टर" (हाय-सीअर).
अॅल्युमिनियमसाठी
अॅल्युमिनियम आणि ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स (कार्ब्युरेटर, सिलेंडर हेडच्या प्राइमिंगसाठी) पेंट करण्यापूर्वी याचा वापर केला जातो. फवारणीपूर्वी सब्सट्रेट तयार करणे आवश्यक आहे.
फायदे:
- पकड वाढवते;
- बेस संरेखित करते;
- अॅल्युमिनियमच्या पृष्ठभागाचे ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण करते.
- डीफॉल्ट:
- तुलनेने उच्च किंमत;
- जलद वापर.
जाती: बॉडी 960 वॉश प्राइमर (बॉडी), झिंक-अलु-स्प्रे (लिक्वी मोली).
लाकडासाठी
हे कारचे लाकडी भाग (स्टीयरिंग व्हील, दरवाजे, डॅशबोर्डमध्ये घालणे) प्राइमिंगसाठी वापरले जाते. पेंटिंग करण्यापूर्वी वापरले जाते. प्राइमरचा प्रकार पेंटच्या प्रकारावर अवलंबून निवडला जातो.
फायदे:
- नकारात्मक घटकांपासून झाडाचे रक्षण करते;
- पाया मजबूत करते;
- पेंट आसंजन सुधारते.
तोटे:
- जलद वापर;
- बेस तयार करणे आवश्यक आहे.
वाण: "ऍक्रेलिक प्राइमर" (कुडो), "अल्कीड प्राइमर" (लायडर).
धातूसाठी
पेंटिंग करण्यापूर्वी मेटल बॉडीच्या लहान भागात प्राइम करण्यासाठी याचा वापर केला जातो. गंज पासून थर संरक्षण. प्लॅस्टिक आणि लाकडावर वापरला जात नाही.
फायदे:
- गंज संरक्षण;
- पेंटिंगसाठी पाया मजबूत करा.
तोटे:
- उच्च किंमत;
- जलद वापर.
वाण: झिंकोनॉल (क्रास्को), मेटल प्राइमर (तामिया), मेटल प्राइमर (प्लास्टीकोट).
प्लास्टिक साठी
प्लास्टिक कारचे भाग (बंपर, मिरर हाऊसिंग, डॅशबोर्ड) रंगवण्यापूर्वी त्याचा वापर केला जातो. आसंजन वाढवते आणि सब्सट्रेट सुधारते. धातूवर लागू होत नाही.
फायदे:
- बेस संरेखित करते;
- पेंट आसंजन वाढवते.
डीफॉल्ट:
- जलद वापर;
- तुलनेने उच्च किंमत.
प्रकार: प्लास्टिकसाठी प्राइमर (चॅमेलियन), “प्लास्टिकसाठी प्राइमर” (कुडो), “प्लास्टिकसाठी प्राइमर-इनॅमल” (कुडो).
आम्ल
केवळ धातूच्या भागांसाठी वापरला जातो. फॉस्फोरिक ऍसिड असलेले ऍसिडिक प्राइमर, फवारणीनंतर, धातूशी संवाद साधतो आणि पायामध्ये खोलवर प्रवेश करतो. पृष्ठभागावर एक पातळ ऑक्साईड फिल्म तयार होते.
ऍसिड स्प्रे गंज लढण्यासाठी आदर्श आहे. तथापि, ऍसिड स्प्रे लागू केल्यानंतर, अतिरिक्त ऍक्रेलिक प्राइमर वापरण्याची शिफारस केली जाते. सिंगल ऍसिड प्राइमरसह उपचार केलेल्या धातूला पेंट करण्यास मनाई आहे. नकारात्मक प्रतिक्रिया शक्य आहे.
फायदे:
- शरीराला गंजण्यापासून वाचवते;
- स्टील आणि नॉन-फेरस धातूंवर लागू;
- पायाची ताकद वाढवते.
डीफॉल्ट:
- पॉलिस्टर पोटीनशी सुसंगत नाही;
- ऍसिड प्राइमिंगनंतर, ऍक्रेलिक प्राइमर आवश्यक आहे.
प्रकार: 1K वॉश प्राइमर (चॅमेलियन), इच प्राइमर (रॅप्टर).
उष्णता रोधक
धातू प्रक्रियेसाठी वापरले जाते. उच्च तापमानाच्या हानिकारक प्रभावांपासून पृष्ठभागाचे संरक्षण करते. पेंट केलेल्या पृष्ठभागावर क्रॅक तयार होण्यास प्रतिबंध करते.
फायदे:
- उच्च तापमानास प्रतिरोधक संरक्षणात्मक थर तयार करते;
- पेंट आसंजन सुधारते.
तोटे:
- उच्च वापर;
- उच्च किंमत.
जाती: उच्च तापमान प्राइमर (रस्ट-ओलियम), उच्च तापमान फ्लेम रिटार्डंट प्राइमर (ऑटोझोन).
इपॉक्सी
ही राळ रचना वॉटरप्रूफिंग लेयर तयार करण्यासाठी वापरली जाते. इपॉक्सी प्राइमर हा धातूच्या पृष्ठभागाच्या प्राइमिंगसाठी आदर्श पर्याय आहे.
फायदे:
- पृष्ठभागावर हवाबंद फिल्म तयार करते जी धातूचे पाण्यापासून संरक्षण करते;
- गंज विकास प्रतिबंधित करते;
- स्टील, नॉन-फेरस धातू आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंगसाठी योग्य;
- पकड सुधारते;
- पायाची ताकद वाढवते.
तोटे:
- उच्च किंमत;
- लांब कोरडे वेळ.
वाण: स्प्रेमध्ये इपॉक्सी प्राइमर (साधे), "इपॉक्सी प्राइमर" ("रॅप्टर").
एरोसोल माती वापरण्याचे तंत्र
प्राइमर स्प्रे वापरण्यास अतिशय सोपे आहे. कॅन हलवा, नंतर पृष्ठभागावर माती फवारणी सुरू करा. प्रथम घाण आणि गंज पासून बेस साफ करण्याची शिफारस केली जाते.
आम्ही सामग्रीच्या वापराची गणना करतो
सामान्यतः, एरोसोल प्राइमर्स 400 मिली कॅनमध्ये विकले जातात. पृष्ठभाग किमान 2 स्तरांमध्ये प्राइम केले जाते. 0.5 m² क्षेत्राच्या द्वि-चरण उपचारांसाठी 400 मिलीचा कॅन पुरेसा आहे. मीटर
पेंट प्राइमर बेस पेंट प्रमाणेच सावलीचा असावा. कार पांढरी असल्यास, प्राइमर स्प्रे पांढरा असावा. विक्रीवर एक राखाडी स्प्रे आहे, ते कोणत्याही शेड्स रंगविण्यासाठी आदर्श आहे. तुम्ही योग्य प्राइमरने क्षेत्र प्राइम करू शकता आणि नंतर टॉप कोट लावण्यासाठी इच्छित रंगात अॅक्रेलिक कंपाऊंड खरेदी करू शकता.
साधने आणि पृष्ठभाग तयार करणे
प्राइमिंग करण्यापूर्वी, कामाचे क्षेत्र तयार करण्याची शिफारस केली जाते. विशेष खोलीत किंवा स्थापित वेंटिलेशनसह गॅरेजमध्ये कार दुरुस्त करण्याचा सल्ला दिला जातो. क्षेत्र स्वच्छ, हवेशीर आणि चांगले प्रकाशित असावे. मशीन बाहेर दुरुस्त करण्यास मनाई आहे (धूळ, पाणी, घाण पृष्ठभागावर स्थिर होऊ शकते). आपण संरक्षक उपकरणांशिवाय दुरुस्ती करू शकत नाही.
आवश्यक साधनांची आणि सामग्रीची यादीः
- ग्राइंडर (आर -240 उपकरणे, तसेच आर -400, 500, 600, 800, 1000 सह);
- सॅंडपेपर (संख्या 120-180);
- पांढरा आत्मा;
- पोटीन पूर्ण करणे;
- एरोसोल पृथ्वी (प्रारंभिक आणि अंतिम रचना);
- श्वसन यंत्र, हातमोजे, गॉगल.
प्राइमिंग करण्यापूर्वी पृष्ठभाग कसे तयार करावे:
- SZ वर ठेवा;
- दूषितता दूर करा;
- जुन्या पेंटचा अडकलेला थर काढा;
- क्षेत्र धुवा आणि वाळवा;
- पृष्ठभागास चिकट टेपने चिकटवा, ज्यावर प्राइमर आणि पेंट मिळू नये;
- पांढर्या आत्म्याने पुसून टाका;
- गंज काढा;
- पृष्ठभाग वाळू;
- अनियमितता वर putty;
- 24 तास प्रतीक्षा करा;
- वाळलेल्या पोटीनमधून वाळू;
- कोरड्या कापडाने पुसून टाका;
- 24 तास प्रतीक्षा करा;
- प्राइमिंगसह पुढे जा.
प्राइमर ऍप्लिकेशन तंत्र
प्राइमर कसा लावायचा:
- श्वसन यंत्र, गॉगल आणि हातमोजे घाला;
- बॉक्स हलवा (2 मिनिटे);
- 90 अंशांच्या कोनात 20-30 सेमी अंतरावरुन जमिनीवर फवारणी करा;
- प्रथम पातळ थर लावा;
- 20-30 मिनिटे प्रतीक्षा करा;
- 2 कोट लावा;
- थरांची कमाल संख्या 3 आहे;
- 24 तास प्रतीक्षा करा;
- प्राइम्ड पृष्ठभाग (R-800, 1000 नोजलसह) हलके बारीक करा.
वाळवण्याची वेळ
कधीकधी कार उत्साही प्राइमरसाठी योग्य रंग शोधू शकत नाहीत. कोणत्याही सावलीच्या इपॉक्सी किंवा ऍसिड कंपाऊंडसह धातूला प्राइम करण्याची परवानगी आहे. खरे आहे, आपल्याला योग्य रंगाचा ऍक्रेलिक स्प्रे देखील खरेदी करावा लागेल. ऍक्रेलिक हे अधिक सामान्य कंपाऊंड आहे. कोणताही कार डीलर वेगवेगळ्या रंगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात अॅक्रेलिक प्राइमर्स विकतो.
सर्वोत्तम एरोसोल प्राइमर ब्रँड
लोकप्रिय एरोसोल ऑटोमोटिव्ह प्राइमर उत्पादकांची यादी:
- नोव्होल ही पोलिश कंपनी आहे जी पेंट तयार करते;
- "क्रास्को» - रशियन ब्रँड, ज्याची क्षमता 1999 पासून पेंट आणि वार्निश सामग्रीच्या उत्पादनात गुंतलेली आहे;
- मोटिप ही जर्मन-डच कंपनी आहे जी पेंट तयार करते;
- Raptor U-POL ही एक इंग्रजी कंपनी आहे जी पेंट्स आणि वार्निशच्या उत्पादनात विशेष आहे;
- KUDO हा रशियन टेक्निकल एरोसोल नावाच्या रशियन कंपनीचा नोंदणीकृत ट्रेडमार्क आहे;
- रस्ट-ओलियम - पेंट आणि वार्निशचे अमेरिकन निर्माता;
- Chamaleon ही एक जर्मन कंपनी आहे जी पेंट्स आणि वार्निशच्या उत्पादनात विशेष आहे.
स्टोरेज वैशिष्ट्ये
स्प्रे प्राइमरचा वापर एक्सपायरी डेटपर्यंत करता येतो. स्प्रे थंड, कोरड्या जागी (गोदाम किंवा गॅरेजमध्ये) साठवणे चांगले. नग्न ज्वालांजवळ एरोसोल कॅन ठेवण्यास मनाई आहे. एरोसोल जास्त काळ उन्हात किंवा थंडीत ठेवू नये. शिफारस केलेले स्टोरेज तापमान 15-25 अंश सेल्सिअस आहे. बॉक्समधील उरलेली माती 2-3 दिवसात पूर्णपणे वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. अवशेष दीर्घकाळ ठेवण्यास मनाई आहे (पदार्थ त्याचे गुणधर्म गमावतो).
मास्टर्सकडून शिफारसी
कोणताही कार उत्साही गॅरेजमध्ये स्वतंत्रपणे त्याची कार दुरुस्त करू शकतो किंवा रंगवू शकतो. आपण सुधारित माध्यमांसह स्थानिक दुरुस्ती करू शकता. सामान्य सॅंडपेपर वापरुन, गंजचे ट्रेस काढणे शक्य होईल. गंज काढून टाकण्यासाठी, विशेष पदार्थ (मॉडिफायर्स) वापरले जातात जे ऑक्सिडाइज्ड धातूवर प्रतिक्रिया देतात.
गंजचे ट्रेस काढून टाकल्यानंतर, समस्या असलेल्या भागात पेंट केले जाऊ शकते. कारच्या रंगावर अवलंबून पेंट निवडले जाते. तथापि, पेंटिंग करण्यापूर्वी, गंजापासून स्वच्छ केलेले क्षेत्र प्राइम करण्याची शिफारस केली जाते. प्राइमरमध्ये असे पदार्थ असतात जे गंजच्या विकासास प्रतिबंध करतात. याव्यतिरिक्त, प्राइमर सपोर्टला पेंटचे आसंजन सुधारते. मास्टर्स कारसाठी प्राइमरवर बचत न करण्याची शिफारस करतात. साफ केलेले क्षेत्र प्राइम केले नसल्यास, गंज लवकरच पृष्ठभागावर पुन्हा दिसू लागेल. केवळ माती गंज विकास मर्यादित करेल.
मास्टर्सकडून सल्ला:
- पेंटिंग करण्यापूर्वी बेस प्राइम करणे सुनिश्चित करा;
- प्राइमिंग करण्यापूर्वी, पृष्ठभाग घाण आणि गंजांपासून पूर्णपणे स्वच्छ केले जाते;
- इपॉक्सी पाणी आणि ऑक्सिडेशनपासून सर्वोत्तम संरक्षण करते;
- पहिला कोट शक्य तितका पातळ असावा;
- दुसरा कोट लागू करण्यापूर्वी 30 मिनिटे प्रतीक्षा करण्याची शिफारस केली जाते;
- 3 पेक्षा जास्त कोट लागू करू नका;
- प्राइमिंगनंतरची अनियमितता सॅंडपेपरने काढून टाकली जाते;
- फक्त कोरड्या मजल्यावर वाळू लावता येते.
प्राइमिंग प्रक्रिया धातूचे गुणधर्म सुधारते, पायाला गंजण्यापासून संरक्षण करते. जर, गंज साफ केल्यानंतर, आपण ताबडतोब पेंटिंग सुरू केले तर कालांतराने त्या भागात पुन्हा गंज येईल आणि पेंट सोलून जाईल. प्राइमरवर बचत करणे अवांछित आहे.
कधीकधी कार उत्साही प्राइमरसाठी योग्य रंग शोधू शकत नाहीत. कोणत्याही सावलीच्या इपॉक्सी किंवा ऍसिड कंपाऊंडसह धातूला प्राइम करण्याची परवानगी आहे. खरे आहे, आपल्याला योग्य रंगाचा ऍक्रेलिक स्प्रे देखील खरेदी करावा लागेल. ऍक्रेलिक हे अधिक सामान्य कंपाऊंड आहे. कोणताही कार डीलर वेगवेगळ्या रंगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात अॅक्रेलिक प्राइमर्स विकतो.