उत्तम स्टिक लोखंडी कार गॅस टाकी, DIY दुरुस्ती साधने आणि शासक
इंधन प्रणालीतील खराबी केबिनमधील गॅसोलीनच्या वासाने, स्टॉप दरम्यान तळाशी डबके आणि वाढलेल्या इंधनाच्या वापराद्वारे दर्शविली जाते. इंधन टाकी तपासण्याचा जलद आणि सोपा मार्ग आहे. क्रॅक किंवा छिद्र आढळल्यास कारजवळ लोखंडी गॅस टाकी कशी चिकटवता येईल? सर्व्हिस स्टेशनवरील पात्र तज्ञांच्या सेवांचा अवलंब न करता आपण स्वतः करू शकता अशा सोप्या दुरुस्ती पद्धती आहेत.
कार गॅस टाकी कोणत्या सामग्रीपासून बनलेली आहे
इंधन टाक्या वाहनाचा धोकादायक संरचनात्मक भाग आहेत. वाहनाचा सुरक्षित वापर त्याच्या सीलिंगवर अवलंबून असतो. याव्यतिरिक्त, गॅस टाकी गळतीमुळे इंधनाची अर्थव्यवस्था कमी होते आणि पर्यावरणावर परिणाम होतो.
इंधन टाक्या धातू (स्टील किंवा अॅल्युमिनियम) आणि प्लास्टिकच्या बनलेल्या असतात. मिथेनवर चालणाऱ्या ट्रक आणि कारवर स्टीलच्या टाक्या जास्त वेळा बसवल्या जातात. गॅसोलीन इंजिने अॅल्युमिनियमच्या ज्वलन कक्षाने बनविली जातात.प्लॅस्टिक इंधन टाक्या सर्व प्रकारच्या इंधनासाठी योग्य आहेत, स्वस्त, देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी सोपी आहेत. सिंथेटिक टाकीसह सुसज्ज असलेल्या कारचा वाटा एकूण 2/3 आहे.
मेटल गॅस टाकीमध्ये क्रॅक कसा दुरुस्त करावा
गॅस टाकीचे डिप्रेस्युरायझेशनचे कारण स्टीलच्या आवरणातील क्रॅक किंवा गंज असू शकते. प्लास्टिक आणि अॅल्युमिनियमच्या टाक्यांमध्ये क्रॅक सामान्य आहेत. त्यांच्या देखाव्याचे कारण टक्कर प्रभाव, खोल खड्डा असू शकतो. रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या घटकांपासून यांत्रिक नुकसान झाल्यानंतर धातूची टाकी गंजते.
कोल्ड वेल्डिंग किंवा इपॉक्सी राळ आणि फायबरग्लास वापरून स्टीलची इंधन टाकी पुन्हा तयार केली जाते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, दुरुस्तीच्या कामासाठी कंटेनर तयार करणे आवश्यक आहे.
गळतीचे स्थान निश्चित करण्यासाठी, कार तपासणी खड्डा किंवा ओव्हरपासवर ठेवली जाते, जिथे आपण गॅस टाकीची तपासणी करू शकता. नुकसान खडू किंवा मार्करने चिन्हांकित केले आहे. उर्वरित इंधन काढून टाकणे, टाकी विस्कळीत करणे महत्वाचे आहे.
कंटेनरची बाह्य पृष्ठभाग घाणांपासून पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे:
- उबदार पाणी आणि डिश डिटर्जंटने स्वच्छ धुवा;
- पाण्याने स्वच्छ धुवा;
- कोरडे;
- नुकसान वाळू;
- एसीटोनमध्ये भिजलेल्या कापडाने पुसून टाका.
तयारीच्या कामाच्या शेवटी, ग्लूइंगवर जा.
थंड वेल्डिंग
कोल्ड वेल्डिंग एक डक्टाइल इपॉक्सी राळ चिकटवते (एक किंवा दोन घटक). ऑटो पार्ट्सच्या दुरुस्तीसाठी, धातूची धूळ असलेली रचना वापरली जाते. रीलिझच्या स्वरूपात, कोल्ड वेल्डिंग, प्लॅस्टिकिन किंवा द्रवसारखे दिसणारे, वेगळे केले जाते.
पहिल्या प्रकरणात, बार मऊ होईपर्यंत हातात मळून घेतला जातो आणि क्रॅक किंवा छिद्रावर लावला जातो. द्रव स्वरूपात, मेटल कोल्ड वेल्डिंग हे हार्डनरसह एक इपॉक्सी राळ आहे. घटकांचे मिश्रण करताना, गरम करणे आणि जलद पॉलिमरायझेशन होते.
दोन्ही बाबतीत, चिकट 2-3 मिनिटांत लागू केले पाहिजे. या पद्धतीचा गैरसोय म्हणजे लक्षणीय नुकसान दुरुस्त करणे अशक्य आहे या पद्धतीसह रचनाचे आसंजन वाहनाच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी अपुरे आहे.
इपॉक्सी चिकट
गॅस टाकीच्या दुरुस्तीमध्ये इपॉक्सी गोंद आणि फायबरग्लाससह नुकसान सील करणे समाविष्ट आहे. पॅच योग्यरित्या संतृप्त करण्यासाठी चिकटपणामध्ये चांगला प्रवाह गुणधर्म असणे आवश्यक आहे. क्रॅक किंवा छिद्राच्या आकारानुसार फायबरग्लासमधून 2-3 पॅच कापले जातात. पहिल्या पॅचने, सर्वात लहान, काठावर 2-3 सेंटीमीटरने नुकसान झाकले पाहिजे. दुसरा पहिल्यापेक्षा 2 ते 3 सेंटीमीटर मोठा, तिसरा 2 ते 3 सेंटीमीटर दुसऱ्यापेक्षा मोठा असावा.
पहिला थर इपॉक्सी गोंदाने भिजवला जातो आणि गॅस टाकीवर घट्ट लावला जातो. 10-15 मिनिटांनंतर, पुढील थर त्याच प्रकारे चिकटवले जाते. सीममध्ये हवेचे फुगे नसावेत, ज्यामुळे त्याची गुणवत्ता कमी होईल. गोंद असलेल्या फायबरग्लासचा शेवटचा तुकडा अॅल्युमिनियम पावडरने धूळ करून घट्ट कवच तयार केला जातो. 24 तासांनंतर अंतिम कडक होणे.
प्लास्टिक उत्पादनाची दुरुस्ती
प्लॅस्टिक गॅस टाक्या संकुचित केल्यावर विकृत होतात, ज्यामुळे जंक्शनवर क्रॅक होतात. दुरुस्तीची पद्धत ज्या प्लास्टिकपासून इंधन टाकी बनविली जाते त्यावर अवलंबून असते. घन प्लास्टिकच्या टाकीसाठी, कोल्ड वेल्डिंग वापरली जाते. वापरकर्ता मॅन्युअलने सूचित केले पाहिजे की ते अष्टपैलू आणि गॅसोलीनला प्रतिरोधक आहे.
कोल्ड वेल्डिंगचा वापर किरकोळ नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी केला जातो. दुरुस्ती करण्यापूर्वी, इंधन काढून टाकणे आणि आतील आणि बाहेरील पृष्ठभाग काळजीपूर्वक कमी करणे आवश्यक आहे. वॉशिंगसाठी, कॉस्टिक सोडा 400 ग्रॅम प्रति 10 लिटर गरम पाण्यात वापरला जातो. द्रावण ओतले जाते, ते 3 वेळा बदलते. निचरा होण्यापूर्वी हलवा आणि 5 मिनिटे उभे राहू द्या.
ओलावा जलद काढण्यासाठी तुम्ही हेअर ड्रायर वापरू शकता. बाहेरील बाजूस, कोल्ड-वेल्डेड जॉइंटला हलके एमरी-ट्रीट केले जाते जेणेकरून ते चांगले चिकटते आणि अल्कोहोलने पुसले जाते. प्लास्टर लावल्यानंतर, ते दाट फॅब्रिकच्या तुकड्याने बाह्य प्रभावांपासून संरक्षित केले जाऊ शकते, वर चिकटून देखील लेपित केले जाऊ शकते.
प्लास्टिकच्या टाकीची घट्टपणा पुनर्संचयित करण्याचा अधिक विश्वासार्ह मार्ग म्हणजे वेल्ड करणे.
यासाठी आवश्यक असेल:
- 250 वॅट सोल्डरिंग लोह;
- बारीक जाळीसह वायर जाळी (1 मिलीमीटरपेक्षा जास्त नाही);
- "नेटिव्ह" प्लास्टिकचा तुकडा.
ज्या प्लॅस्टिकमधून गॅस टाकी बनविली जाते ते उत्पादनाच्या लेबलवर सूचित केले आहे:
- आरए (पॉलिमाइड);
- एबीएस (ऍक्रोनिट्रिल);
- पीपी (पॉलीप्रोपीलीन).
भोक बंद करण्यासाठी, धातूच्या कात्रीने जाळीमध्ये एक पॅच कट करा, जंक्शन आणि पॅच अल्कोहोलने घासून घ्या. जाळी नुकसानावर लावली जाते आणि प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावर चिकटून राहण्यासाठी सोल्डरिंग लोहाने 2-3 सेकंद गरम केले जाते. प्लॅस्टिक पॅच स्किन केले जाते, अल्कोहोलने साफ केले जाते आणि जाळीवर लावले जाते. वेल्डिंग वेळ 3-5 सेकंद आहे.
अॅल्युमिनियमसह काम करण्याची वैशिष्ट्ये
अॅल्युमिनियम गॅस टाकी जोडण्यासाठी गॅस बर्नरचा अनुभव आवश्यक आहे. गॅस टाकी इंधनापासून मुक्त केली जाते, कॉस्टिक सोडा द्रावणाने धुऊन वाळवली जाते. क्रॅक अल्कोहोल सह degreased आहे.संयुक्त प्राप्त करण्यासाठी, अॅल्युमिनियम सोल्डर वापरला जातो, जो गरम होण्याच्या स्थितीत एक संयुक्त तयार करतो. टाकी गॅस बर्नरने गरम केली जाते. वायर ब्रशने, नुकसानाजवळील ऑक्साईडचा थर काढून टाका आणि गरम करत असताना सोल्डर लावा.
गळती चाचणी करा
कार वापरणे सुरू ठेवण्यापूर्वी, आपण दुरुस्तीनंतर गॅस टाकी घट्ट असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, झाकण करण्यासाठी गॅस टाकी पाण्याने भरा आणि एक दिवस सोडा. डब्यांची अनुपस्थिती क्रॅक किंवा छिद्र भरणे दर्शवते. पुढील पायरी म्हणजे दाबाखाली असलेल्या सीमची घट्टपणा तपासणे. इंधन टाकी वळली पाहिजे जेणेकरून शिवण तळाशी असेल आणि द्रवचे वजन त्यावर दाबेल.
शेवटी, शेवटी, आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की गॅस टाकीवरील पॅच कंपनांचा सामना करू शकतो का. कंटेनर एका चाकाच्या गाडीवर ठेवला जातो आणि खड्डे आणि अडथळ्यांचे अनुकरण करणार्या असमान पृष्ठभागावर 5-10 मिनिटे फिरवले जाते.
जागी गॅस टाकी स्थापित केल्यानंतर, कनेक्शनची दुरुस्ती केली जाते, त्यानंतर आपण पुन्हा गाडी चालवू शकता.
अतिरिक्त टिपा आणि युक्त्या
रस्त्यावर गॅस टाकी तुटल्याने गॅस स्टेशन किंवा घरी जाण्यासाठी आपत्कालीन उपाय आवश्यक आहेत. ट्रंकमध्ये गोंदची उपस्थिती इंधन टाकी न काढता नुकसान दुरुस्त करण्यात मदत करेल. पॉक्सीपोल, हार्डनरसह एक प्रकारचा इपॉक्सी गोंद, वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय आहे. कोणत्याही तपमानावर घटक मिसळणे शक्य आहे, परंतु इच्छित तरलता प्राप्त करण्यासाठी, उबदार खोलीत हे करणे उचित आहे.
चिकट गोंदची सुसंगतता उभ्या पृष्ठभागावर पसरत नाही, 10 मिनिटांनंतर 18-20 अंश तापमानात कडक होते. स्टीलच्या टाक्यांसह मशीनसाठी त्याच्या गुणधर्मांसाठी सर्वात योग्य. हे प्लास्टिक आणि अॅल्युमिनियमसह कमी मजबूत कनेक्शन देते, परंतु अल्पकालीन वापरासह दुरुस्ती बेसमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.