आपल्या स्वत: च्या हातांनी एलजी वॉशिंग मशीनचे बेअरिंग कसे बदलावे यावरील सूचना
एलजी वॉशिंग मशिनमधील बेअरिंग कसे बदलावे याबद्दल लोकांना अनेकदा आश्चर्य वाटते. चांगले परिणाम मिळविण्यासाठी, आपण प्रथम हे डिव्हाइस योग्यरित्या कसे वेगळे करावे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, क्रियांच्या विशिष्ट क्रमाचे पालन करणे योग्य आहे. बेअरिंगची निवड देखील महत्वाची आहे. या प्रकरणात, वॉशिंग मशीनचे मॉडेल विचारात घेण्याची शिफारस केली जाते.
एलजी वॉशिंग मशीनच्या डिझाइनची वैशिष्ट्ये
हा निर्माता दर्जेदार डायरेक्ट-ड्राइव्ह वॉशिंग मशीन तयार करतो. तंत्रज्ञानाचा वापर इंजिनचे स्त्रोत वाढविण्यास अनुमती देतो. हेच भाग हलवण्याच्या बाबतीतही आहे. परंतु कधीकधी युनिटचे भाग तुटतात.
कंपनीच्या स्वयंचलित मशीनमध्ये मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रोमेकॅनिकल घटकांचा समावेश आहे. वॉशिंग दरम्यान, सर्व भाग बर्याच काळासाठी वाढीव भार अनुभवतात. अचानक तापमान बदलांच्या प्रभावाखाली ते झिजतात.याव्यतिरिक्त, आक्रमक घटकांसह पाणी नकारात्मक परिणामांना कारणीभूत ठरते. मास्टर्स दावा करतात की या ब्रँडच्या कार सुमारे 5 वर्षांच्या सक्रिय वापरानंतर अयशस्वी होऊ लागतात. उपलब्ध साधनांचा वापर करून जवळजवळ सर्व ब्रेकडाउन घरीच दूर केले जाऊ शकतात.
दुरुस्ती योग्यरित्या पार पाडण्यासाठी, आपल्याला थेट ड्राइव्हसह डिव्हाइसच्या ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांसह स्वतःला परिचित करणे आवश्यक आहे.
LG उपकरणे मानक किंवा थेट ड्राइव्ह असू शकतात. पहिल्या परिस्थितीत, ड्रम ड्राईव्ह बेल्टच्या प्रभावाखाली फिरतो, दुसऱ्यामध्ये इलेक्ट्रिक मोटर सुरू केल्यानंतर घडते. अशा युनिटच्या मोटरमध्ये लहान ब्रश नसतात जे लवकर गळतात. दोष ओळखण्यासाठी, डिव्हाइसची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे.
नियमानुसार, वॉशिंग मशीनचे खालील भाग अयशस्वी होतात:
- ट्यूबलर इलेक्ट्रिक हीटर;
- बीयरिंग आणि तेल सील;
- टर्मिनल आणि संपर्क;
- दबाव स्विच;
- इलेक्ट्रिक लॉक;
- निचरा पंप;
- इनलेट वाल्व;
- गती सेन्सर;
- पाण्याचा पंप;
- वाल्व भरणे;
- संपर्क कपडे;
- सीलबंद;
- लवचिक पाईप्स;
- कोरडे प्रणाली;
- स्टीम उपचार प्रणाली.
साधने आवश्यक
बेअरिंग बदलण्यासाठी उपकरणे वेगळे करण्याची शिफारस केली जाते. यासाठी पुढील गोष्टींची आवश्यकता असेल:
- पक्कड;
- वेगवेगळ्या संलग्नकांसह स्क्रूड्रिव्हर;
- wrenches - विविध आकारांची साधने वापरा;
- गोल नाक पक्कड;
- स्क्रूड्रिव्हर्स - क्रॉस केलेले आणि स्लॉट केलेले;
- हातोडा - ते रबर असणे आवश्यक आहे;
- छिन्नी - ते बोथट असणे आवश्यक आहे;
- मस्तकी - एक जलरोधक एजंट वापरला जातो;
- मोठ्या आकाराचा एक सामान्य हातोडा.
बीयरिंग्स आगाऊ तयार करा. तेल सील देखील आवश्यक आहे. हे भाग सेवा केंद्रांवर विकले जातात. ते विशेष स्टोअरमध्ये देखील खरेदी केले जाऊ शकतात.
मॉडेल आणि बियरिंग्जच्या पत्रव्यवहाराची सारणी
या निर्मात्याच्या डिव्हाइसेसमध्ये 2 बीयरिंग आहेत - लहान आणि मोठे. तुम्हाला हा संच खरेदी करावा लागेल. अनेकदा या वस्तू ऑइल सील लावून विकल्या जातात. त्याच वेळी, तज्ञ सार्वत्रिक घटक खरेदी करण्याचा सल्ला देत नाहीत.
डिव्हाइस शक्य तितक्या काळ कार्य करण्यासाठी, वॉशिंग मशीनचा ब्रँड विचारात घेऊन मूळ बेअरिंग निवडले पाहिजे.
योग्य भाग निवडण्यासाठी, युनिटच्या मॉडेलचा विचार करणे योग्य आहे:
| एलजी मॉडेल वॉशिंग मशीन | स्टफिंग बॉक्स | बेअरिंग |
| F 1068 LD | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 6007C | 25x50x10 | 203-204 |
| WD-1020C | 25x50x10 | 203-204 |
| WD-1030R | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 1090 FD | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD-1050F | 35.75×66.9.5 | 205-206 |
| WD 1074 FB | 35.75×66.9.5 | 205-206 |
| 1040W च्या | 20x50x10 | 203-204 |
| WD 6002C | 25x50x10 | 203-204 |
| WD 1256 FB | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 1274 FB | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 6212 | 25x50x10 | 203-204 |
| WD 8014 | 20x50x10 | 204-205 |
| WD 8022 CG | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 8023 CB | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 8050FB | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 8074 FB | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 10130 | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 10150S | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| 1020W च्या | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
| WD 1080 FD | 37x66x9.5 / 12 | 205-206 |
कारचे विश्लेषण करा
डिव्हाइस वेगळे करण्यासाठी, ते प्रथम उर्जा स्त्रोत आणि अवरोधित पाईप्समधून डिस्कनेक्ट केले जावे. युनिट अशा प्रकारे स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते की त्याचा प्रत्येक भाग प्रवेशयोग्य असेल. सर्व disassembly प्रक्रिया छायाचित्रण किमतीची आहेत. हे दुरुस्ती पूर्ण झाल्यानंतर डिव्हाइसला योग्यरित्या एकत्र करण्यात मदत करेल.
वरचे कव्हर काढत आहे
प्रथम आपल्याला मागील भिंतीवर स्थित लोअर फिक्सिंग स्क्रू अनसक्रुव्ह करणे आवश्यक आहे. ते थोडेसे मागे खेचले पाहिजे - 3-4 सेंटीमीटर. नंतर स्टॉपमधून काढा, खाली दुमडून घ्या आणि झाकण बाजूला ठेवा.
डिटर्जंट ड्रॉवर
डिव्हाइसचा हा भाग काढण्यासाठी, तुम्हाला मध्यभागी असलेल्या कुंडीवर तुमच्या बोटाने दाबण्याची आवश्यकता आहे. मग ट्रे काढला जाऊ शकतो. बाजूचे बोल्ट नंतर दृश्यमान आहेत.ते फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने स्क्रू केलेले असणे आवश्यक आहे.
तारा डिस्कनेक्ट करा
तारा डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला प्लास्टिक धारकांना अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. मग तारा काढणे आणि डिस्कनेक्ट करणे शक्य होईल. हे करण्यासाठी, आपल्याला लॅच शोधणे आणि घट्ट करणे आवश्यक आहे. नंतर कनेक्टर्स एक एक करून डिस्कनेक्ट करा.
क्लॅम्प कसा काढायचा
पुढची पायरी म्हणजे दार उघडणे. क्लॅम्पिंग स्प्रिंग हुक करणे आवश्यक आहे. हे स्क्रू ड्रायव्हरने केले जाते. हे ड्रमच्या रबर बँडखाली स्थित आहे. क्लिप काढली पाहिजे आणि कफ ड्रमच्या खाली घातली पाहिजे.
सेवा पॅनेल कव्हर
सर्व्हिस पॅनेल काढण्यासाठी, शीर्षस्थानी असलेल्या क्लिप पिळून काढणे योग्य आहे. नंतर पॅनेल उचला आणि थोडासा तुमच्या दिशेने वाकवा. तारा उघडण्याची आणि त्यांना एका विशेष छिद्रातून खेचण्याची शिफारस केली जाते. नंतर डिव्हाइसवरून नियंत्रण पॅनेल काढा.
कफ
कफला जोडलेले होसेस फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरने डिस्कनेक्ट केले जाऊ शकतात. हॅचवर असलेल्या समान क्लॅम्पसह कॉलर टाकीला जोडलेले आहे. म्हणून, वसंत ऋतु हुक करणे आवश्यक आहे. हे सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने केले जाते. हे टिकवून ठेवणारी क्लिप काढून टाकेल. कफ नंतर ड्रममधून काढून बाजूला ठेवला जाऊ शकतो.
टाकी होसेस डिस्कनेक्ट करा
टाकी हलकी करण्यासाठी, हेवी काउंटरवेट्स वेगळे करणे योग्य आहे. मग आपल्याला शीर्षस्थानी असलेल्या काउंटरवेटचे फास्टनिंग स्क्रू अनस्क्रू करणे आणि ते काढणे आवश्यक आहे. कमी काउंटरवेटसाठी समान उपाय केले जाऊ शकतात.
हीटिंग घटक
हीटिंग एलिमेंट काढून टाकण्यासाठी, बॅटरी वेगळे करणे आणि पक्कड सह दुवा कापण्याची शिफारस केली जाते. मग तुम्ही ग्राउंडिंग पिन अनस्क्रू करू शकता.
चौथे कव्हर
मागील कव्हर वेगळे करण्यासाठी स्क्रू काढण्याची शिफारस केली जाते.
टाकीशी संबंधित सर्व घटकांचे डिस्कनेक्शन
टाकीला जोडलेले सर्व भाग काढून टाकणे अत्यावश्यक आहे. फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने निप्पल क्लॅम्प्स सैल केले जाऊ शकतात. तसेच प्रेशर टॅपिंग चेंबर सुरक्षित करणारे स्क्रू काढा.
त्यानंतर, फिलिप्स स्क्रू अनस्क्रू करणे आणि टाकीमधून तारा काढण्याची शिफारस केली जाते.
रोटर
माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू केल्यानंतर मोटर काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते.
स्टेटर
हा भाग देखील screws unscrewing नंतर काढला जाणे आवश्यक आहे. घटक खाली तिरपा करण्याची शिफारस केली जाते. हे धागे बाहेर काढण्यास मदत करेल.
धक्का शोषक
हे तुकडे पिनवर निश्चित केले जातात. त्यांना काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला एक की ठेवण्याची आणि लॉकिंग टेंड्रल्स घट्ट करणे आवश्यक आहे. मग तो तुकडा पक्कड सह आपल्या दिशेने खेचा. ते डिस्कनेक्ट आणि कमी करण्याची शिफारस केली जाते. नंतर समोरचा शॉक शोषक काढून टाका. हे रेंच वापरून केले जाते. पिन काढण्यासाठी पक्कड वापरा.
जलाशय
टाकी काढून टाकण्यासाठी, या स्ट्रक्चरल घटकास सुरक्षित करणारे साइड स्प्रिंग्स काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते. प्लग फ्लिप करण्यासाठी फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, फ्रेममधील छिद्रातून स्प्रिंग उचला आणि बाहेर काढा. ड्रम काळजीपूर्वक कमी करा आणि स्प्रिंग काढा. दुसऱ्या बाजूसाठीही असेच करा.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी बेअरिंग कसे बदलायचे
स्वत: ला बेअरिंग बदलणे इतके अवघड नाही:
- प्रथम, ड्रम उंच पृष्ठभागावर ठेवा. त्याच्या परिमितीभोवती काढण्यासाठी बोल्ट ठेवा.
- समोरचा भाग काढा आणि तुटलेला घटक काढा. स्नेहक लावल्यानंतर अडचणी आल्यास, तो भाग बाहेर काढावा. हे करण्यासाठी, झाडावर एक ब्लॉक ठेवण्याची आणि हातोड्याने मारण्याची शिफारस केली जाते.
- टाकीमधून दुसरा तुकडा काढून टाकण्याची देखील शिफारस केली जाते. आतील घाण आणि स्केल ब्रशने पूर्णपणे स्वच्छ केले पाहिजेत. या उद्देशासाठी धागा वापरणे चांगले.
- ऑइल सील काढा, थोडे ग्रीस घ्या आणि त्यात बेअरिंग बसण्याची जागा भरा. हातोडा आणि ठोसा सह तुकडा काढा. हे वरून केले जाते. बाहेरील बेअरिंग काढून टाकण्यासाठी, टाकी उलटा करणे आवश्यक आहे.
- आसन पूर्णपणे स्वच्छ केले पाहिजे. कोणतीही तुटलेली वस्तू टाकून द्यावी.
- सुटे भाग घ्या आणि साबणाने उपचार करा.
- बेअरिंगला एका विशिष्ट ठिकाणी स्थापित करा आणि हातोडा सह हातोडा.
- त्याच प्रकारे बाह्य बेअरिंग घाला.
- तेलाने सील वंगण घालणे आणि कडांना साबण लावा. आयटम खाली दाबण्यासाठी आपल्या बोटांनी दाबा.
दुरुस्तीच्या समस्या टाळण्यासाठी आणि डिव्हाइसची कार्ये राखण्यासाठी, नवशिक्यांद्वारे केलेल्या सामान्य चुका टाळण्यासारखे आहे:
- युनिटमधून समोरचा तुकडा काढून टाकताना, हॅच ब्लॉकिंग सेन्सरच्या तारा अनेकदा फाटल्या जातात.
- कफ काढण्याचा प्रयत्न करताना, भाग तुटतो, कारण अननुभवी कारागीर पक्कड काढण्यास विसरतात.
- गरम किंवा स्नेहन न करता घट्ट बांधलेल्या स्क्रूवर जास्त परिणाम झाल्यास ते तुटतील.
- तापमान सेन्सरच्या तारा तुटण्याचा धोका आहे.
- फिलर पाईप नळीने काढला जातो.
- ड्रमला नुकसान होण्याचा धोका आहे, ज्यामुळे ते बदलणे आवश्यक आहे.
पुन्हा एकत्र करणे
नवीन भाग स्थापित केल्यानंतर, आपण वॉशिंग मशीन एकत्र करू शकता. सील बदलणे आणि शाफ्ट वंगण घालणे महत्वाचे आहे. डिव्हाइसची असेंब्ली उलट क्रमाने चालते.प्रक्रियेत, घेतलेल्या चरणांच्या फोटोंची तुलना करण्याची शिफारस केली जाते. हे दुरुस्तीनंतर उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करेल.
डिव्हाइस एकत्र केल्यानंतर, ताबडतोब कपडे धुणे सुरू करण्याची शिफारस केलेली नाही. पाण्याने पूर्ण चक्र करणे चांगले.हे ग्रीसपासून ड्रम स्वच्छ करण्यात आणि डिव्हाइसच्या ऑपरेशनची चाचणी करण्यात मदत करेल. ते परजीवी ध्वनी उत्सर्जित करू नये.
सामान्य समस्या सोडवा
डिव्हाइसची दुरुस्ती यशस्वी होण्यासाठी, ब्रेकडाउनची कारणे योग्यरित्या ओळखणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, खराबीच्या लक्षणांचे विश्लेषण करणे योग्य आहे:
- हीटिंग एलिमेंट अयशस्वी झाल्यास, मॉनिटरवर एक त्रुटी कोड दिसेल. असे कोणतेही सिग्नल नसल्यास, हीटिंग एलिमेंटच्या ऑपरेशनचे इतर निकषांद्वारे मूल्यांकन केले जाऊ शकते - धुण्याची गुणवत्ता, डिटर्जंट पावडरचे विघटन. घटकाचे ऑपरेशन अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी, व्होल्टेज मोजणे आवश्यक आहे. हे संपर्कांवर केले जाते.
- प्रेशर स्विच अयशस्वी झाल्यास, अनेकदा पाणी स्वतःच बाहेर पडते. त्याला भरती करून लगेच सोडले जाते. इंडिकेटर टाकी भरली असल्याचे संकेत देत नाही. म्हणून, डिव्हाइसमधून सतत पाणी ओतले जाते आणि काढून टाकले जाते. उल्लंघनाचा सामना करणे सोपे आहे. यासाठी, प्रेशर स्विच बदलले आहे.
- बियरिंग्ज तुटल्यास, युनिट ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाज निर्माण करते. कधीकधी युनिट इतक्या जोरात वाजते की शेजारच्या अपार्टमेंटमध्येही ब्रेकडाउनचे आवाज ऐकू येतात. उल्लंघन ओळखण्यासाठी, ड्रमला वेगवेगळ्या दिशेने फिरवणे फायदेशीर आहे. जर कर्कश आणि खडखडाट आवाज दिसला, तर तुम्हाला बेअरिंग बिघडल्याची शंका येऊ शकते.
- डिव्हाइसचे अचानक थांबणे टर्मिनल्समधील दोषाचे स्थान दर्शवते. हे तारांचे नुकसान देखील सूचित करू शकते. नियंत्रण मॉड्यूल स्वतःच क्वचितच खंडित होते. बर्याचदा सेन्सर्सकडे जाणाऱ्या तारा जळून बंद होतात.
- या निर्मात्याकडील उपकरणे अनेकदा ड्रेन पंप तोडतात. हे खराब डिझाइनमुळे आहे. नाला अनेकदा तुंबलेला असतो. परिणामी, अडथळे पाणी पूर्णपणे निचरा होण्यापासून प्रतिबंधित करते.या परिस्थितीत, मॉनिटरवर "OE" कोड दिसून येतो.
- कधीकधी फिलिंग व्हॉल्व्हची कॉलर तुटते. जर ते तुटले असेल तर, डिव्हाइस बंद असतानाही पाणी टाकीमध्ये प्रवेश करते. डिव्हाइस बंद केल्यानंतर पाण्याची कुरकुर दिसल्यास, आपण फिल व्हॉल्व्हच्या अपयशाचा संशय घेऊ शकता.
एलजी तंत्रज्ञानामध्ये बियरिंग्ज बर्याचदा अयशस्वी होतात. अशा दोषाचा सामना करण्यासाठी, डिव्हाइसला योग्यरित्या वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे काळजीपूर्वक केले पाहिजे, सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करा. या प्रक्रियेचे छायाचित्रण करणे उचित आहे. याबद्दल धन्यवाद, युनिट योग्यरित्या एकत्र करणे शक्य होईल.